易车讯 6月9日，法拉利官方晓谕296 Speciale和296 Speciale A迎来厚爱上市，售价分裂为398.88万元和439.88万元。新车行动法拉利全新推出十分版车型，收受中后置发动机布局，并搭载了可外接充电式夹杂能源系统，最大功率普及至880马力；同期，新车收受了多项减重举措，分量更轻。

外不雅方面，新车接收法拉利Challenge Stradale、法拉利430 Scuderia、 Speciale与 Pista等十分版车型的精髓。新车配备了全新的空气能源学套件，前盖整合的气门通说念以及后保障杠上整合全新侧翼面的垂直“翼板”，后者与主动式后扰流板协同合作，产生尽头下压力。

车身侧面来看，车门下方新增导流风说念，何况换装了全新的多辐轮圈，里面依旧配备大尺寸的刹车盘，看起来极富战役气味。

车尾依旧收受了中置单出排气管，不外造型迎来微调，尾灯上方配备了两片扰流板，合作造型愈加夸张的大尺寸扩散器。

座舱策画方面，法拉利296 Challenge一样吸收了法拉利在跃马单一品牌系列赛和GT赛事范畴的贵重提醒。新车沿用了法拉利488 Challenge EVO赛车的东说念主体工程学目的盘策画，并进行了十分优化。同期，新车还收受了源自法拉利296 GT3的座椅策画，进一步改善了东说念主体工程学性能。

能源方面， Speciale搭载一台中后置120° V6双涡轮增压发动机和一台电动机，搭载的V6发动机最大输出功率达到700匹，相较法拉利296 GTB普及了37匹，同期配备钛合金连杆、加强型活塞以及轻量化曲轴。

电机方面，除了提供尽头的扭矩和功率，与内燃发动机协同责任的电动机还负责为高压电板充电、运行内燃发动机，并提供纯电驾驶情势，其续航里程可达25公里。搭配短轴距架构以及立异的动态欺压系统，可迸发高达880匹的空洞输出功率，相较法拉利296 GTB普及了50匹。

: 武昊天 体育游戏app平台