8月15日晚，北汽蓝谷(600733.SH)发布2025年中期文牍。本年上半年，北汽蓝谷营收95.17亿元，同比增长154.38%；包摄于上市公司股东的净蚀本为23.08亿元，较上年同期减亏2.63 亿元。

北汽蓝谷暗示，2025年上半年公司汽车销量增多，带动收入同比高潮。本年1-6月，北汽蓝谷汽车销量67152辆，同比增长139.73%。跟着汽车销量、收入的普及，北汽蓝谷同期净蚀本也有一定进度收窄。

北汽蓝谷旗下有极狐、享界、BEIJING品牌三个汽车品牌。极狐是最早与华为进行深度互助的品牌之一，享界则是北汽蓝谷与华为互助推出的华为智选车品牌，华为的参与进度更深。在本年上半年，这两个品牌汽车销量齐有大幅高潮，带动北汽蓝谷功绩回暖。

净蚀本收窄

北汽蓝谷此前多年鸠合蚀本，不外跟着2024年下半年享界的推出和极狐品牌居品的增多，北汽蓝谷的计算施展逐渐稳中向好。

北汽蓝谷2024年上半年营收37.41亿元，2025年上半年营收大幅增长至95.17亿元；该公司上半年仍处于蚀本景况，不外净蚀本由客岁同期的25.71亿元降至23.08亿元；研发用度上，上半年北汽蓝谷花费10.70亿元，同比增长62.94%，客岁同期为6.57亿元。

汽车销量的增长是北汽蓝谷上半年功绩改善的中枢原因。

上半年北汽蓝谷汽车销量67152辆，其中极狐品牌销量55503辆，同比大涨211.06%；享界品牌在新推享界S9增程版后的5月、6月，销量握续走高。6月享界请托4154辆汽车，环比增超94.70%。

极狐是北汽蓝谷的伏击品牌，已推出了纯电SUV阿尔法T5/T6、纯电轿跑阿尔法S5/S6、纯电跨界车考拉和考拉S等车型，孝敬了北汽蓝谷大部分的汽车销量。浪漫6月30日，极狐累计运营一级门店数目达370家。

享界是北汽蓝谷与华为在客岁8月推出的互助品牌，现在仅售S9一款车型。这款车型在本年4月推出增程版车型、并将起售价由39.98万元下调至30.98万元，之后迎来了销量爆发。

尽管相对极狐品牌销量较少，但享界单车均价远超极狐，因此利润空间更大。浪漫6月30日，门店总和已进步700家。

北汽蓝谷还有BEIJING品牌，后者主打经济智能新能源汽车。文牍期内，BEIJING汽车的居品包括EU5和EU5 PLUS车型。

关于全体仍处于蚀本阶段，北汽蓝谷阐述称，一方面，为应答新能源汽车行业浓烈的竞争地点，公司握续强化居品布局，不休加大居品研发过问力度，同期快速膨大销售渠说念，影响公司短期功绩；另一方面，诚然公司销量赶快增长，居品盈利智商握续优化，但限制经济尚未充分体现。

仍濒临挑战

北汽蓝谷计算施展回暖，但公司也直言还濒临诸多挑战。

“跟着中国新能源汽车阛阓的快速增长，行业竞争态势不休升级，阛阓鸠合度握续普及。”北汽蓝谷称：“对此，公司将聚焦享界和极狐两大品牌，握续打造各异化居品上风，同期真切供应链战术互助，加速经销商收集膨大。”

北汽蓝谷当下主打“双品牌战术”，即极狐品牌走量，掩盖主流阛阓；享界品牌打造高端居品，是带动北汽蓝谷朝上发展的赈济。不外两个品牌居品限制相对有限，因此北汽蓝谷还将鄙人半年推出一些新款车型。

时间周报记者从华为处了解到，享界第二款车型享界S9T将在8月18日开启预定，本年秋天认真上市。享界S9T是鸿蒙智行首款旅行车，提供纯电、增程两种能源版块。上市后，享界品牌将领有享界S9与S9T的中大型轿车组合。

此外为了加速普及销量限制，享界一改此前只在华为销售体系下售卖的近况，于本年6月脱手享界专网招募。北汽方面先容称，在本年7月，享界如故眩惑126家经销商参与，野心年底建成数十家享界用户中心。

在北汽体系里面，享界品牌也成立了“享界工作部”。在里面东说念主士看来，这意味着享界在里面的资源调配、研发过问和渠说念拓荒上领有更高优先级。

“北汽‘ALL IN享界’是对用户的甘愿，亦然对自己的鞭策，北汽集团激动三年跃升行动，享界便是行动的中枢。”北汽集团党委文书、董事长张建勇在7月再次强调称。

极狐品牌则将眼神投向更遍及的内行阛阓：新款A0级纯电车型极狐T1已于8月4日量产下线。A0级纯电车型现在阛阓施展亮眼，五菱宏光MINI EV、比亚迪海鸥、祥瑞星愿等A0级车型单月销量可超30000辆。在新车上市后，极狐将完成A0-C级内行阛阓的居品布局。

在业内东说念主士看来体育游戏app平台，行为北汽集团新能源转型主力，北汽蓝谷全体上依旧濒临发展、转型压力，公司还需要握续、加速普及居品竞争力。本年上半年功绩有所改善是个积极信号，北汽蓝谷需要收拢这个贫寒的发展时机。